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國家實驗研究院今天(11日)舉行年度成果展，現場除了首度展出颱洪中心的無人飛機外，也將福爾摩沙衛星5號的一比一模型搬到現場。此外，現在空氣汙染嚴重，國研院也展出空汙PM2.5模擬分析系統，可從台灣的固定汙染源中，找出空汙來源。
國家實驗研究院11日舉行年度成果展，包括科技部長楊弘敦、教育部次長陳良基都應邀出席。
現場首度展出颱洪中心的無人飛機，經過幾個月的測試，今年將進入颱風中心位置，執行觀測任務，將可提升氣象預報準確度；另外現場也展出福爾摩沙衛星5號的一比一模型，預計今年將升空執行任務。
此外，現在空氣汙染嚴重，國研院也與中興大學教授莊秉潔合作，展出「空汙PM2.5模擬分析系統」，利用環保署的觀測資料，可從台灣的固定汙染源中，例如工廠或電廠，找出空汙來源，提供地方主管機關管控。國研院副研究員李正國說：『(原音)我們也知道全省有哪些工廠，哪家工廠有哪些煙囪，位置、高度跟排放量，環保署都有公布出來，我們透過風速、風向、煙流的原理來找出貢獻值。』
由於車輛也是空氣汙染來源之一，國研院也設計「自動化車輛計數與分類系統」，於重要路口進行威而柔分類，並輔以空氣品質偵測數位盒，更精準掌握空汙來源。
科技部長楊弘敦致詞時表示，台灣應仿傚德國模式，將國研院、工研院及學術單位的研發能量串連起來，從基礎研究到與產業結合，壯大台灣科技實力。
工商時報【曾麗芳╱台中報導】
兩岸關係急凍，台灣郵輪市場過去以陸客團為主力，近來郵輪客運量如同溜滑梯直線下滑！以台中港為例，2016年僅剩10艘郵輪彎靠、客運量不到1.6萬人，較2015年的9.4萬人次、大幅衰減逾8成。
台中港務分公司總經理鍾英鳳憂心忡忡表示，2017年至今僅有一艘皇家加勒比海國際郵輪旗下的「海洋讚禮號」約4,000人，預計11月份彎靠台中港。不僅台中港的郵輪客運量大減，知名旅行社業者表示，連續4年彎靠基隆港、皇家加勒比海國際郵輪旗下的「海洋航行者號」，今年也因來台旅遊的國際遊客大減，今年可能不來台灣了。
台中市觀光旅遊局長陳盛山為促進中部地區郵輪觀光發展，昨日邀集台灣國際郵輪協會、麗星郵輪、皇家加勒比海國際郵輪、歌詩達郵輪、公主郵輪等航商，還有雄獅、山富、鳳凰國際等旅行社，及多家船務代理商等數十位業界代表，共同舉行「促進中部地區郵輪觀光產業座談會」。
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐昨（10）日在台中港國際郵輪招商會上指出，台灣郵輪客源已躍居亞太地區第2名，僅次於大陸，預估2017年台灣搭乘郵輪出國人數性感內褲上看33至35萬人次、年增2成以上，創下歷史新高。
鍾英鳳表示，台中港郵輪市場過去以陸客團為主，不過，隨著陸客團減少，加上2018年三井集團OUTLET MALL預計開幕，成為台中港的旅遊新亮點，因此，台中港現階段將積極爭取日本、韓國、新加坡等國際郵輪彎靠台中港，帶進更多國際遊客。
吳勛豐與陳盛山共同籲請政府，讓團進團出的郵輪遊客能享有48至72小時的過境免簽證優惠，藉此增加台灣國際郵輪客運量！吳勛豐強調，搭乘國際郵輪過境日本、韓國、香港、澳門、大陸等國均享有140個小時免簽證優惠，兩岸辦理簽證卻需要20個工作天，阻斷了許多想搭郵輪來台旅遊的陸客團。
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